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標題: 青春力量XR-V重新定義年輕人購車標準 [打印本頁]

作者: 東風本田汽車 時間: 2015-2-7 09:22
標題: 青春力量XR-V重新定義年輕人購車標準
不知道從什么時候開始，小型SUV成為了車壇新寵，多一些時尚、多一些靈動、多一些個性，對于年輕人來說實在是難以拒絕的選擇，但是隨著知名車企的紛紛加入，消費者也難免眼花繚亂。不過，Honda此番顯然有備而來，雙星閃耀，頗有一錘定音之勢。

過目難忘，一眼欲罷不能
即便以年輕人為主要目標人群，產品的外觀當然要搶眼。但是，在更具個性的年輕人面前，幾乎沒有任何一款產品擁有“通殺”的能力。于是，同樣源自Concept V概念車的兩款精致小車，卻配合默契的呈現出了不同的味道：全面、成熟、精致的繽智和更加時尚、運動富有青春氣息的XR-V，珠聯璧合，成就了緊湊型SUV市場的新標準。

在外觀上，繽智與XR-V均以本田家族設計為主基調，繽智更加遵循原汁原味，而XR-V更強調個性，可以滿足消費者的喜愛偏好。其中，XR-V的前臉讓人更加印象深刻，中網鍍鉻與兩側前大燈連接，再加之黑色材質保險杠的補充，呈現出更富有立體感的時尚前臉；XR-V側面看起來也很有肌肉感，尾部也采用上翹的流線設計，飽滿的反光鏡造型顏色和車身彰顯整體感，門把手則配備了無鑰匙進入功能，十分便利；而在車尾設計，XR-V比起略顯圓潤的繽智明顯更富有運動氣質，個性十足的尾翼、橫向貫穿尾部的尾燈樣式都是亮點所在，而且尾部車標LOGO相比繽智更大更有氣勢。此外，XR-V 率先上市的1.8L車型全系配備可開啟全景天窗，更加令年輕用戶怦然心動。

在內飾方面，雖然二者都保證了做工和用料的品質，但是細節之處也存在差異。整體設計都是以駕駛員為中心，采取了不對稱式設計，XR-V樣式更加新穎，尤其個性更加突出，例如二者的儀表盤乍一看去相仿，但是中間表盤的實際樣式卻有所不同，XR-V中間位置邊緣能夠呈現出不同顏色的效果，紅色指針與中間鍍鉻裝飾營造出的視覺效果更加時尚，相比更加新穎，富有科技感。
不難發現，所謂繽智和XR-V都堪稱緊湊型SUV市場中的明星級產品，但是在定位和風格上還是存在區隔。想要一款好車，而又不在乎個性與否的話，繽智和XR-V都可以考慮。
魅力難擋，越品越出眾
繽智與XR-V先后登場之后，讓不少消費者眼前一亮，于是一種“樹立行業新標桿”的觀點冒了出來。其實，對于二者來說，“標桿”的意義并非核心，真正重要的是能夠贏得消費者的喜愛，成為他們的第一選擇。因此，從用戶角度思考就成為了必須要考慮的命題。
以動力性能為例，大多數年輕人喜歡追求激情的駕駛感，但是也會有人更在意日常代步的經濟性。如何二者兼得？除了更加高效的發動機和調校完美的離合器，最好的辦法當然是多一種選擇。于是，繽智與XR-V不約而同的提供了1.5L和1.8L 兩種排量發動機，其中1.8L i-VTEC發動機以經典之名享譽業內，可以同時調節氣門正時和氣門升程，它在兼顧高低速工況方面的效果遠非普通VVT發動機可比；而全新1.5L直噴發動機更具有排量小、動力強勁、燃油經濟性好的優點，兼之本田扎實穩固的車底設計和出眾的調教功力，真正滿足了消費者的多樣化需求。
此外，之所以能夠被奉為“標桿”，繽智和XR-V當然有利器在手，2610mm超長軸距營造出同級最佳的超大空間，既能夠保證車內乘員的舒適體驗又可以兼顧更加靈動多樣的儲物需求，自然獲得一致好評。而在配置上則更加全面實用，全系標配ABS、VSA車身穩定系統、BOS剎車優先系統、HAS坡道輔助系統、ESS緊急制動提醒系統、EPB電子手剎、I/S發動機節能怠速自動啟停、ECON智能化綠色節能輔助系統等一應俱全，未你而來，所言不虛。
青春可以任性，但是選擇卻不能盲目。充滿正能量的你當然需要一部同樣陽光的車，XR-V們正在等你！

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