眾多光環照耀下的中華H330

中華汽車-格格

中華H330整車車圖】
自中華H330上市以來，該車型便被眾多光環所縈繞。“年度經濟車型”、“最具潛力自主中級車”、“年度資質品牌經濟車型”、“最佳自主小型轎車”、“最具性價比經濟型轎車”、“最佳自主緊湊車”等殊榮無疑是對這款車型最有利的佐證。
不僅如此，細心的車友還會發現，在2013年諸多汽車網站上，中華H330綜合評分居自主品牌同級競品榜首，無論是車主還是專業評論員都給與中華H330極高的肯定。

【中華H330整車車圖】
傳統觀念中，低價車型的性能與空間往往不那么盡如人意。然而，中華H330最大的賣點便是越級的空間與靈動的操控體驗。中華H330車身尺寸4510×1755×1460mm，軸距為2580mm，具備了較大的空間優勢。為了更好地滿足車主的日常需求，中華H330還獨具16處人性化儲物空間，配以460L的超大行李廂，另帶有腰撐功能的8向可調節座椅、加長坐墊設計，為駕乘者帶來越級的空間體驗。

【中華H330細節車圖】
眾談“經濟適用車”中華H330的卓越品性，首先得益于華晨自主研發的BM15L發動機，它具有小型化、輕量化、高性能、強動力、低油耗、低排放等優勢，達到業內最高水平。經工信部評測，中華H330手動擋車型百公里綜合油耗僅為6.3L，自動擋車型百公里綜合油耗僅為6.6L。而整車配置的EPS電子助力轉向系統也以蓄電池為能源、以電機為動力元件，可獨立于發動機工作，幾乎不直接消耗發動機燃油。另外，通過電子控制的EPS不存在液壓動力轉向系統燃油泄漏問題，對環境幾乎“零污染”，更降低了油耗。綜上，使中華H330成為名副其實的“最具性價比經濟型轎車”。全系標配EPS電動轉向系統，使中華H330“低速輕便、高速沉穩”。真正做到靈動操控，駕馭隨心。

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