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隨著購買火車票的方式越來越豐富,逢年過節買張票的操心程度在逐年降低,但是在這個國慶長假,一票難求的局面在個別熱門線路依然存在。
10月2日,有媒體報道稱,這兩天一些網絡搶票軟件十分火爆,通過這些軟件,加三五十塊錢,即便是在鐵路售票官網12306上顯示已經售完的車票,都可以輕松搶到。那么事情真的是這樣嗎?這些搶票軟件又是如何做到的呢?
第三方平臺搶票靠譜嗎? 據媒體報道稱,近日,武漢市民劉女士準備在網上購買國慶期間往返北京的火車票時發現,在網絡購票平臺“高鐵管家”上有“搶票”功能,只要加10到30塊錢即可搶到已經顯示“售完”的火車票。劉女士質疑:這種第三方平臺搶票靠譜嗎?算不算“網絡黃牛”?
一位經常使用“高鐵管家”軟件的杭州市民告訴記者,自己用這些搶票軟件,加一定費用之后,的確能搶到票源緊張的車票: 我平時出差基本都用高鐵管家這種搶票軟件來買票或者搶票,在節日或者高峰的時候,它有一個搶票套餐,如果票沒了,它會進行余票的監控,軟件上有個套餐,30元或者50元檔,50元就是極速套餐,搶票的成功率大一些。
上海市民肖先生,也多次通過一款叫做“智行火車票”的搶票軟件購買車票: 去年元旦的時候我就用過一次。前幾次用的時候都沒注意就直接點進去搶票,搶完以后支付,使用過程中都會產生一個比12306網站高30元的票價。
這次國慶節,肖先生往返上海北京的車票,也都是在搶票軟件平臺上買的,不過,這次沒有任何加價: 我前幾天注意到有同事在搶票的時候,把加速通道選成慢速就不會加價。經過幾次使用發現,加錢或者不加錢,只是在軟件界面上顯示的搶到票的概率數字會增加,速度沒什么區別。拿我這幾次搶票的過程來說,沒有發現加錢或不加錢有什么區別。
為什么在已顯示“售完”無票的狀態下還能搶到? 記者在網上搜索后發現,目前不少第三方網絡購票平臺大都提供這種搶票服務,包括途牛、同程旅游等等。為什么在已顯示“售完”無票的狀態下還能搶到火車票?
12306客服人員:官網無搶票功能,也從未授權或與任何第三方平臺合作
12306的一位客服人員表示,鐵路部門認可的網絡售票途徑,只有12306這一個,而且沒有開通所謂“搶票”功能: 鐵路官網就只有12306這一個官網,我們網站上是不具備搶票功能的,其它網站自稱有搶票功能,到底是通過什么方式去搶,我們也不清楚,因為我們和其它任何一家網站也沒有合作,他們究竟是一個噱頭,還是用什么技術手段,我們也確實不清楚。我們對于旅客的來電,就只能是建議他們用12306官方網站,不要使用其它網站。
這位客服人員還說,鐵路部門既沒有與任何第三方平臺合作,更不會授權任何第三方平臺開發搶票功能。 鐵路部門和這些第三方平臺肯定是沒有合作,我們也沒有授權任何一家第三方平臺去代購火車票,因為12306就是一個非常簡單的購票網站,沒有網絡上傳的那些所謂的“黃金時間退票”什么的,我們這邊就是正常的旅客退票了,網站上出現這種票額,其他人看到了,正常購買。沒有任何背后的操作。
專家:第三方平臺的搶票行為存在一定風險
東北大學軟件學院信息安全系副主任徐劍認為,這些搶票軟件只是利用機器不斷刷新的方式,以最快的速度搶到其他旅客退票而已: 這個搶票的過程就是類似于不停地刷新這個頁面,它是機器刷新,然后去跟蹤那些余票的信息,利用了一些自動化檢測機器的技術,它是很快速的去掃描官網的車次狀態,比如說有人退票,馬上就可以自動去填寫訂單,人要手工填寫這些相關信息,那必然沒有機器快。但從理論上來講,它搶到的肯定就是12306這個售票系統當中的退票。
徐劍認為,這種第三方平臺的搶票行為,游離于合規與違規之間的灰色地帶。對旅客來說,也存在一定的風險。比如,根據12306網站的購票規則,退票的錢款原路返回原先的支付賬戶,這就有可能導致第三方平臺收到鐵路部門的退票款之后,延期返還甚至不返還訂票人。
也就是說你要把一些12306等注冊的賬號信息,包括一些支付的信息交給他,是存在潛在的安全風險的。在技術上其實是可以杜絕這樣的方法的,那就需要我們鐵路的相關部門,禁止這種自動抓取頁面的一些技術,或者是禁止一個IP不停的去連接(網絡頁面),對于這種不停連接的惡意刷票是有禁止手段的,可以在技術上防止的。
來源:中國之聲《新聞縱橫》、楚天都市報,央廣網 |