開起來就是這么任性10萬元新生代操控王

君通美達雪佛蘭

“有鉗（錢）就是這么任性、土豪任性、學霸任性”……曾經貶義的“任性”一詞又被重新演繹，成為“有底氣”的代名詞。雖然任性的身份不是人人能有，但給自己買款可以“任性”的座駕并非難事。今天就為大家推薦一款動感、時尚的科技性能中級車——雪佛蘭全新一代科魯茲，相信以它強勁高效的動力和流暢自如的操控，能讓我們的任性駕駛更有底氣。

10萬元唯一中置直噴技術 高效動力低油耗領跑同級 全新一代科魯茲是通用汽車全球新一代緊湊型中級車平臺誕生的首款車型，整車99%的零部件都經過全新設計，尤其是動力總成有了全新變革，實現高效性能和優異燃油經濟性的完美平衡。新科魯茲全系采用中置直噴技術，在同級車中實為少見。入門級車型搭載同級唯一的1.5 SIDI中置直噴自然吸氣發動機，可獲得84kW的最大功率和146N•m的峰值扭矩，成為時下1.5L級別的佼佼者。

與新科魯茲1.5發動機匹配的，是5速手動和6速DSS智能啟停變速箱，其中DSS智能啟停變速箱由通用汽車全新研發，除了具有換擋平順、檔位反應靈敏的優勢，更配備了Start& Stop智能自動啟停技術，進一步降低在日常市區頻繁走停時不必要的燃油消耗。除此之外，鋁制材料等輕量化材質的應用，以及配備超低滾阻系數輪胎，1.5L車型的整車燃油經濟性較上一代車型提升13%-21%，百公里綜合油耗低至6.0L。

動感操控抗衡歐系入門級不減駕控樂趣 毫無疑問，科魯茲與生俱來的運動基因成就了它的操控王者地位，三度折桂WTCC世界房車錦標賽就是最佳證明。作為第二代車型，全新一代科魯茲由歐洲團隊主導設計，在德國完成車身結構和整車架構，全系配備增強型賽車級底盤并在紐博格林賽道上完成操控性能的調校。

此外，新科魯茲全系配備通用專利的瓦特連桿后懸掛和博世9代ESC電子車身穩定系統，并大量運用輕量化材質，如高強度鋼和全鋁副車架等，為車身減重100公斤以上。雙管齊下的結果就是，車輛靈活穩定性得到顯著提升，轉向更加靈活、精準，在高速轉彎等特殊工況下仍能保證最佳的操控性和穩定性。駕駛者即使駕駛入門級車型，同樣可以暢享隨性操控的快感。

萬元現金優惠助陣心動不如“任性”行動 除了動力操控，全新一代科魯茲在車身造型上做了大刀闊斧的改進，以滿足時下消費者的審美需求。新科魯茲的設計靈感源自雪佛蘭經典跑車科爾維特和概念車Tru140，整車線條更為柔和、流暢，極具現代感。車內外恰到好處的鍍鉻飾條，馬鞍棕色內飾的大膽運用，甚至是車身及飾件間隙精度的控制，都體現出堪比豪華車的工藝與品質。更讓人驚喜的是，全新一代科魯茲了推出極為優惠的“購車召集令”活動。從現在起，消費者購買新科魯茲1.5L自動時尚版、自動/手動精英版以及1.4T全系車型，即可獲得高達萬元的豐厚禮遇！不僅如此，新科魯茲全系車型都可申請雪佛蘭“8萬元定額貸”金融方案，最低首付不到3萬，并能享受12個月還款期“0”利息和“0”手續費的優惠政策！面對這樣一款綜合實力和品價比明顯領先同級的緊湊車型，你是否已經準備“任性”行動了？

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