純電真垃圾。才跑了18萬公里

YTMSA

講真，不跑長途，不考慮十年以上的使用壽命，在市區通勤，電車真香。
一公里的費用才一毛，最省油的油車一公里怎么的也的五毛吧！

齊民要術

YTMSA 發表于 2025-4-2 11:40
講真，不跑長途，不考慮十年以上的使用壽命，在市區通勤，電車真香。
一公里的費用才一毛，最省油的油車一 ...

電車很符合急性子，一腳油門，甩別人一個紅綠燈

牛家臥

齊民要術 發表于 2025-4-2 12:01
電車很符合急性子，一腳油門，甩別人一個紅綠燈

沒有配套的剎車系統、配套的駕駛員安全教育，一腳油門的后果網上有的是。。。

牛家臥

野原新之助他爹 發表于 2025-4-2 12:26
對，開慣電車，開油車不適應了，我上個月周末沒事，開著油車出門，前車急啥，我覺得我能剎住車，沒有一腳 ...

不同廠家剎車調教不一樣，就手剎，電子手剎與機械手剎，電子手剎100%，機械需要駕駛員根據自己經驗、力度來調整，洗完車、冬天洗完車停車，電子手剎一晚上就容易黏連，如果洗完車幾天不開車，更容易黏死，機械手剎方便在于可以調整力度，各有各的好處，去評論好壞沒勁，只是時代在進步，越來越方便發展而已，要順時代潮流。。。

牛家臥

再就是電車2噸起步，沒有配套的剎車系統、輪胎抓地力方面測試，或者沒經過技術沉淀，整體綜合性能肯定不如油車經過這么多年的調教。。。電車現在還應該繼續解決燒胎的程序，優化冰雪路面的通過性和安全性，慢慢經過市場考驗進步，以后會越來越完美

牛家臥

就像雷大爺有個視頻，教大家開啟轉向燈自動回位開關。。。。簡直是拿大眾智商在地上摩擦，機械回位哪個車上沒有，你設置一個電子自動回位就高大上了？大家嗤之以鼻的很多是這類。。。。油車=鹵素燈泡，電車=氙氣燈或LED，時代進步，沒有可比性的東西有啥意思嗎整天比來比去？管他開什么車，安安全全的都是好車！

打假打小人

牛家臥 發表于 2025-4-2 12:35
不同廠家剎車調教不一樣，就手剎，電子手剎與機械手剎，電子手剎100%，機械需要駕駛員根據自己經驗、力度 ...

怪不得比考清華難了，能開車活著的智商都得130以上

牛家臥

打假打小人 發表于 2025-4-2 13:04
怪不得比考清華難了，能開車活著的智商都得130以上

等回頭研發：油門+尖叫（wocao，哎呀，啊啊啊啊啊，剎不住等等）=剎車

caonima999999

以后會越來越完美                                                                                                                                                                                 

螞蟻爬樹

牛家臥 發表于 2025-4-2 13:14
等回頭研發：油門+尖叫（wocao，哎呀，啊啊啊啊啊，剎不住等等）=剎車

聲音越大剎的越快

LLLLAK47

好！！！18萬公里， 省的油 保養錢 也夠10萬塊了。

牛家臥

LLLLAK47 發表于 2025-4-2 15:14
好！！！18萬公里， 省的油 保養錢 也夠10萬塊了。

18W公里，這跟出租沒啥區別了，腿部應該很光滑無毛了吧？

撿貝殼

如果每年跑的行程少于兩萬公里，還是買油車吧。
如果每年行程超過兩萬公里，且沒有跑長途需求，可以考慮電車。尤其是跑滴滴肯定合適。比亞迪秦是滴滴主要車型。

ytbaobao22

YTMSA 發表于 2025-4-2 11:40
講真，不跑長途，不考慮十年以上的使用壽命，在市區通勤，電車真香。
一公里的費用才一毛，最省油的油車一 ...

豐田 混動  3毛

云中鶴

牛家臥 發表于 2025-4-2 13:14
等回頭研發：油門+尖叫（wocao，哎呀，啊啊啊啊啊，剎不住等等）=剎車

這想法好，這是音剎！手剎腳剎音剎，再剎不住那就是命了

牛家臥

云中鶴 發表于 2025-4-3 13:53
這想法好，這是音剎！手剎腳剎音剎，再剎不住那就是命了

我得趕緊申請專利，救命聲音識別剎車系統。。。等賣錢后我請你吃大肉串子。。。。

mp0

好牛逼，我這馬上十年的車子，才開了六萬來公里。。。。

tompda

你這車開的絕對值了