煙臺車位服務費80元確實有點高，但相比天津就算低了，天津車位根據位置和便利程度16-21萬一個，每月服務費150元左右

我覺得物業費就應該包括車位管理費，特別是地上車位

全煙臺的車位管理費降到36了  你們都不知道？

物業收取車輛管理費是應該的，這對沒車的業主是一種公平，畢竟你的車在小區里面進進出出的，比沒有車的小區業主更多的使用了小區的公共資源，但物業收取的管理費應該用在小區管理和維護建設上，而不應該是物業的純盈利。

wdsam 發表于 2018-5-4 09:19
我覺得物業費就應該包括車位管理費，特別是地上車位

那請問不買車位的物業費如何算？

karl1234 發表于 2018-5-4 11:58
合理。地下車位每天會有人打掃，增光瓦亮的。尤其是冬天下雪后，地下全是雪泥，第二天都會打掃干凈。

如果車位有產權，那花錢買了以后就是私人的，不應該屬于公公用地，也就不屬于物業范疇對不對？這個拿車庫打比方更好理解一些，好多小區車庫也要交管理費，這就和國家收稅一樣所謂合理

合理。地下車位每天會有人打掃，增光瓦亮的。尤其是冬天下雪后，地下全是雪泥，第二天都會打掃干凈。

現在物業是一天到晚得想著怎么擺弄業主的車，業主也是恨不得把車開炕頭上一步都不帶走的

普遍都是這樣的，買了車位，每月再交管理費

買車位是買的產權  管理是物業收的   這兩個本來就不是一個概念好么   

看看網友怎么說～