十大貶值最快的汽車 看你敢不敢買！當然了，有錢可以任性！

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汽車的貶值與汽車品牌有關

消費者報告consumer reports的汽車專欄專家表示，造成一款車的貶值有很多因素，其中最重要的一點是與該汽車的品牌有關。也就是說，消費者對該品牌是否信任，一般性能穩定的品牌貶值度要小些。

汽車的貶值與汽車自身的使用狀況有關

車輛狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時間的車輛根據不同的車輛使用性能，價格要相差很多。車輛關鍵的車架、底盤、發動機如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身殘值會大大降低。

注:以下數據來源英國MSN汽車,10款車型均為海外版車型,與國內車型無關,僅供參考。

1.福特蒙迪歐

09年售價:1.66萬英鎊

目前售價:8472英鎊

貶值:59.7%

蒙迪歐自1993年在歐洲上市，曾榮獲兩屆世界風云車之桂冠，銷量始終名列前茅。整體來看新蒙迪歐給人的感覺是“相當大”，它基于福特的EUCD平臺，意思是歐洲C/D級別平臺，新蒙迪歐的軸距超過了沃爾沃的旗艦車型S80，達到了2850毫米，寬度更是達到了1886毫米，在同級車中遙遙領先。

2.寶馬5系

09年售價:29,060英鎊

目前售價：14458英鎊

貶值：61%

寶馬一直被認為身份的象征，但是在歐洲市場，寶馬5系的貶值率卻是讓人吃驚。現款寶馬5系自上市以來，就沒有經過什么小改款或升級換代。據悉，2014款寶馬5系即將亮相于三月份的日內瓦車展。

3.路虎神行者

09年售價:34,657英鎊

目前售價:16947英鎊

貶值:61.8%

路虎神行者盡管是路虎車廠旗下最小的車型，屬于城市小型SUV(專區)，但畢竟是出自越野車專家，2米多的車寬、近1.8米的車高仍然比一般轎車高大、威猛。

作為越野車的性能很大程度上主要體現在其動力上，其V6 2.5的發動機的最大功率為130千瓦，不能說很突出，但路虎畢竟曾經加盟過寶馬集團，在寶馬的幫助下，與五速變速器搭配得極為柔和。

4.斯巴魯ImprezaWRX

09年售價:19,690英鎊

目前售價:10,000英鎊

貶值:61.9%

斯巴魯Impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆WRC世界拉力錦標賽中獲得優異的成績。量產車的設計研發與生產，也應用到了比賽中的成功經驗，斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統。

第八代impreza wrx的動力單元是采用新款的ej20 dohc 16v turbo引擎，采水平對置式設計，世界上除了富士之外，只有保時捷才有這種水平對置的發動機技術。

5.標致308

09年售價:14,900英鎊

目前售價:7,238英鎊

貶值:62.1%

標致在2001年推出了當時全新的307轎車，6年差不多正好是歐洲市場眾多車型的生命周期，308應運而生，他是標致量產車中8系列的第一款產品。

標致為全新308提供了多種發動機，包括汽油機和HDi柴油機。其中，汽油機包括入門級的1.4升95馬力VTi直列4缸發動機，主力機型1.6升120馬力VTi，以及1.6升140馬力和150馬力THP發動機。

6.標致206

標致206這款小車在歐洲非常暢銷,僅在英國市場就有超過50萬臺,但是市場保有量過多,也意味著涌向二手車市場的206也越多,造成了它的貶值率也偏高,達63.5%。

標致206比較適合強調駕駛樂趣的消費者，而對車內空間有要求的家庭用戶有可能會對它的車體大小產生不滿。

7.馬自達6

4年內貶值:63.8%

馬自達6來自日本，是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌DNA的產品，于2002年2月在日本本土投產，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項。

馬自達6的最大問題一直是車輛的保值率問題,馬自達官方也正希望通過推出新車型來提高車輛的保值率。

8.法拉利599

09年售價:207,075英鎊

目前售價:94,950英鎊

貶值:64.8%

法拉利599 GTB Fiorano是一款雙座跑車，由賓尼法利納（Pininfarina）設計，在2006年日內瓦車展上首次亮相。

法拉利599 GTB Fiorano的0至100km/h加速時間只有驚人的3.7秒，0至200km/h加速只需11秒，最高車速超過330km/h。

9.捷豹XJ

09年售價:43,752英鎊

目前售價:19,073英鎊

貶值:67%

相比同價位的跑車與轎跑車型，捷豹汽車品牌一直是其最大的短板，但是誰也不能否認捷豹的品質與操控。

作為捷豹轎車的頂級產品，XJ采用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風玻璃和后窗玻璃為XJ增添了運動氣息，和諧而純正。

10.雷諾Megane

09年售價:17,135英鎊

目前售價:7,255英鎊

貶值:57.7%

梅甘娜是雷諾-日產聯盟開發的C級平臺的第一款轎車車型。有掀背版以及運動型掀背版等型號。它是雷諾基于“感知設計”理念設計的第一款車型。

梅甘娜延續了雷諾特立獨行的設計風格，刀削式的直立后窗讓人過目不忘，尾部簡潔明了。雷諾的標識相當醒目，突出了雷諾的品牌。

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