高速公路為什么不修成直的呢？恐怕沒幾個(gè)人知道

心冷怎暖

我國(guó)的國(guó)土面積寬闊，南北跨度非常大，所以交通來說很重要，因此我國(guó)的道路發(fā)展需求非常大。現(xiàn)在我國(guó)的汽車保有量上億，因此對(duì)道路的需求增加了，尤其高速公路的建設(shè)。但是高速公路的建設(shè)也需要大量的資金，為了節(jié)約成本只能建在人煙稀少的地方。但是很多跑高速的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速公路都是彎曲的，為什么建成直的更節(jié)約成本呢？

其實(shí)原因有二，其中一個(gè)因素跟自然地理因素有關(guān)。我國(guó)的高速公路大多建設(shè)在偏僻的山區(qū)，大多數(shù)地形都是山地，或者是崎嶇的。在建設(shè)高速公路的時(shí)候不可能直接從山上穿過去，因此會(huì)繞道建設(shè)，目的是為了避開山體并且減少對(duì)山體的影響，因此我們見到的大多數(shù)都是彎道。

第二個(gè)原因就是跟事故幾率有關(guān)，如果高速公路一直是筆直的，那么發(fā)生事故幾率會(huì)大大增加，為什么呢？因?yàn)橐恢痹诠P直的高速公路上行駛，車主更容易疲勞，而且稍微不注意，車子的方向就會(huì)偏離原來的車道，那就很危險(xiǎn)了。


基于以上兩點(diǎn)原因，所以大多數(shù)的高速公路都是彎曲的，目的就是為了提高駕駛員的注意力，避免疲勞駕駛。其實(shí)還有一點(diǎn)不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，高速收費(fèi)站也都是建在彎道處，目的就是為了讓車主提前放慢車速，從而避免事故的發(fā)生。


所以這個(gè)世界上很多東西的設(shè)計(jì)都是有道理的，而且對(duì)我們都是有好處的。所以各位車主在高速上行駛的時(shí)候一定不能超速，否則就有可能帶來危險(xiǎn)。還有就是記住高速上開車4小時(shí)要休息20分鐘，否則當(dāng)成疲勞駕駛會(huì)被扣12分。

歲月and靜好